Perbedaan New Honda Revo Fit dengan Absolute Revo CW SW - Bagi pecinta motor Honda, kehadiran New Honda Revo pada awal 2014 ini tentu sebuah kabar baik. Salah satu motor terlaris Honda tahun 2013 ini kembali hadir dengan fitur - fitur terbarunya. Bagi anda yang berencana ingin membeli New Honda Revo 2014, tentu akan dihadapkan dengan beberapa pilihan yang disediakan. 3 varian yang tersedia adalah Honda Revo Fit dan Absolute Revo SW dan CW. Apakah perbedaan dari ketiganya?3 Perbedaan New Honda Revo Fit dengan Absolute Revo CW dan SWPerbedaan Honda Revo Fit dengan Absolute Revo CW SWPerbedaan pertama terletak pada desain kunci kontak, dimana Absolute Revo sudah memakai kunci kontak magnet sedangkan pada New Honda Revo Fit masih kunci kontak standar khas motor lawas Honda. Model kunci kontak magnet biasanya diusung oleh motor - motor kelas mid-end dan high-end milik kunci kontak, desain speedometer pada New Honda Revo Fit juga masih standar. Berbeda dengan Absolute Revo yang sudah menggunakan panel digital pada speedometer dan petunjuk pengoperan giginya. Meskipun demikian, bukan berarti indikator speedometer pada New Honda Revo Fit tidak lengkap. Hanya saja dibedakan konsepnya antara digital menjadi yang paling kentara tentu saja dari sisi harga. Honda Revo Fit memang lebih dipasarkan dengan target pasar menengah-kebawah yang menginginkan motor murah namun berkualitas. Sisi fungsionalitas lebih diutamakan disini sehingga beberapa fitur yang sifatnya mempercantik dikurangi. Namun untuk teknologi mesin dan desain bodi, New Honda Revo Fit masih sama dengan Absolute Revo. Perbedaan terakhir dari Absolute Revo SW dan CW hanya terletak pada jenis velg yang digunakan. Pada Honda Revo FI CW Casting Wheel menggunakan tapak ban dan velg yang lebih lebar, yaitu 17" / 1,4" untuk ban depan dan 17" / 1,6" belakang. Sedangkan ukuran velg Absolute Revo SW Spoke Whell menggunakan velg model jari - jari. Untuk desain bodi keduanya masih sama, hanya berbeda di desain striping atau New Honda Revo Fit, Absolute Revo FI CW dan SWUntuk harga terbaru yang dirilis oleh PT Astra Honda Motor versi 10 Januari 2014, ketiga varian motor Honda Revo semuanya mengalami kenaikan dibandingkan tahun sebelumnya. Absolute Revo CW110 Revo SW110 Honda Revo Fit110 informasi mengenai Perbedaan New Honda Revo Fit dengan Absolute Revo CW SW. Semoga bermanfaat -Perbedaan New Honda Revo FI 2014 Dengan Versi SebelumnyaDaftar Harga Motor Honda Terbaru 2014
Perbedaan Revo Fit Dengan Revo Absolute – JAKARTA, – Setelah meluncurkan skutik Honda Beat, PT Astra Honda Motor AHM kini memperbarui tampilan jajaran skutik Honda Revo miliknya. Meskipun hanya versi rilis yang digunakan, beberapa perubahan diberikan. Honda Revo X menampilkan desain stripe baru dan warna merah baru yang menarik. Sedangkan Revo Fit hanya mendapat ubahan di bagian grafis. Perubahan grafis ini tidak mempengaruhi harga. Tidak ada kenaikan harga untuk kedua model Honda tersebut. Revo X masih dibanderol Rp 16,423 miliar, sedangkan Revo Fit dibanderol Rp 14,621 miliar. Kedua harga tersebut berstatus OTR DKI Jakarta. Kita akan bahas Revo X terlebih dahulu. Warna merah Revo X sebenarnya menggantikan warna putih kosmik yang sudah tidak tersedia lagi. Warna baru menggabungkan hitam ke dalam bodywork belakang. Perbedaan grafis tidak jauh berbeda dengan model pendahulunya. Grafik dibuat di setiap sisi fairing depan, dengan bagian tengah terhubung ke ekor. Selain merah memikat, warna lainnya adalah Quantum Black. Tapi Revo Fit dengan pelek random-spoke hanya mendapat nuansa baru pada strap bajanya. Jika sebelumnya tulisan “Honda” pada tameng depan berwarna putih, kini menggunakan warna hitam dengan latar belakang putih. Tulisan “FIT” di kedua sisi bodi belakang mobil juga masih berwarna kuning. Nah, warna yang ditawarkan untuk varian ini adalah Neo Green, Raving Red dan Galaxy Blue. 12 tahun kemudian, Revo menjadi salah satu moped Honda yang masih eksis. Sejak diluncurkan pada tahun 2007, Revo telah mengembalikan jarak tempuh bahan bakar yang ekonomis. Itik telah dijual di Indonesia selama 12 tahun, dan harganya terjangkau. Direktur pemasaran AHM Thomas Vijaya mengatakan Honda tetap mempertahankan Revo meskipun tren menunjukkan permintaan yang tinggi untuk model otonom. Bahkan saat ini, kata dia, ada permintaan sepeda motor bebek. Apalagi bagi mereka yang membutuhkan kendaraan dengan fitur tangguh, irit dan mampu bertahan di segala kondisi jalan. “Oleh karena itu, untuk menjawab permintaan pasar, kami hadirkan penyegaran dengan warna merah dan strip baru yang menarik,” ujar Thomas Vijaya dalam siaran pers resminya 3/2. Selain desain dan warna baru, tidak ada perubahan lebih lanjut pada mesin yang sama. Mesinnya dipercayakan pada mesin berpendingin udara SOHC satu silinder berkapasitas 109,17cc. Sistem pasokan minyak mengadopsi atomisasi PGM-FI. Konfigurasi diameter berundak adalah 50 x 55,6 mm dengan rasio kompresi 9,31. Tenaga maksimumnya 8,7 hp pada rpm dan torsi 8,76 Nm pada rpm. Gearbox masih berbasis manual empat percepatan. Menurut pabrikannya, model ini memiliki jangkauan 59,8 km per 1 liter metode ECE R40 menggunakan metode pengukuran EURO 3 EURO 2 = 62,2 km/l. Tak heran jika mendapat predikat motor irit di kelas 110 cc. Beberapa fitur yang disertakan antara lain kapasitas tangki bahan bakar bensin 4 liter, bagasi serbaguna 7 liter, dan pijakan jok belakang berbahan aluminium. Sistem pengereman masih menggunakan rem cakram roda depan. Khusus untuk Revo X yang sudah menggunakan sistem kunci kontak manual dengan automatic magnetic shutter automatic safety key shutter. Gir Set Honda Revo Absolute Revo At Revo Lama Revo Fit Silakan isi profil Anda. Kami hanya meminta data Anda satu kali dan data Anda aman bersama kami. Ada 5 perbedaan Honda Revo X dan Revo Fit yang harus sobat ketahui sebelum membeli. Jujur, Anda pasti bingung di mana letak perbedaannya Sekilas Honda Revo X dan Revo Fit mungkin tidak terlihat jauh berbeda, namun jika dilihat lebih dekat, Anda akan melihat perbedaan pada motor bermesin 110 cc ini. Banyak sekali perbedaan Honda Revo X dengan Revo Fit sehingga keduanya berbeda, jika dilihat dari harga disini, Honda Revo X berada di bawah Honda Blade 125 FI Drum Brake dan Honda Revo Fit kategori paling bawah. Honda menjual segmen Bebek minor facelift di Indonesia dengan Revo Fit FI MMC Sebenarnya tidak ada perbedaan desain keduanya jika dilihat secara kasat mata, namun jika dilihat lebih dekat ada perbedaannya, New Honda Revo X terlihat lebih agresif berkat cover depan yang lebih melengkung dengan Wings. udara. Letak Baud Dan Cara Ganti Oli Mesin Honda Revo Fit 110, Supra 100, Supra Injeksi Tidak demikian halnya dengan Honda Revo Fit. Selain itu, grafis garis-garis Honda Revo X terbaru lebih elegan dibandingkan Honda Revo Fit. Setelah mengulas desain, kini beralih ke pilihan warna, Mitra pabrikan berslogan hati ini meluncurkan Honda Revo X Color dengan 2 pilihan warna, Cosmic White dan Quantum Black. Sedangkan Honda Revo Fit tersedia dalam 3 warna baru yakni Neo Green, Raving Red dan Galaxy Blue. Velg baca velg Honda Revo X sudah memiliki desain racing yang terbuat dari bahan aluminium die-cast alias CW Cast Wheels, namun Honda Revo Fit sebagai motor termurah yang dijual Honda sudah dilengkapi dengan velg spoked. atau jari-jari. Atau Kuyu SW Spoke Wheel Nah namanya saja beda harga pasti beda fungsi Honda Revo X terbaru sudah dilengkapi dengan fungsi Auto Secure Key Shutter Magnetic Key Lock, sedangkan Honda Revo Fit tidak memiliki fungsi tersebut. . Hztwfc Idle Air Control Valve Motor Iac Oem Md614921 Fit For Mitsubishi Lancer Evolution 1994 2001 Perbedaan terakhir yang ditawarkan adalah harga sob, Honda Revo X dibandrol dengan harga Rp sedangkan Honda Revo Fit dibandrol dengan harga Rp keduanya dibanderol On the Road Jakarta alias OTR Jakarta. Nama besar Honda AHM sudah dikenal seantero Indonesia, dan sepertinya Honda AHM ingin menawarkan kepada para pelanggannya pilihan bebek tangguh yang awet, hemat bahan bakar dan murah tenaga kerja. Bahkan menjadi bebek terlaris Honda AHM setelah Honda Supra X-Series 125. Menurut informasi yang saya dapat dari Honda, penjualan Honda Revo series mencapai unit pada Januari hingga September 2018. Periode Itulah perbedaan antara Honda Revo X dan Revo Fit. Mas Muslim 18 Maret 2015 November 5, 2018 22 Comments bebek, honda revo, honda, honda revo, low bar, mesin honda revo, honda tuning, tuning motor, moped, motor bebek, motor honda, motor honda, terbaru, revo sepeda motor, revo baru, revo fit Guys, setelah 3,5 tahun mujur, aku lelah mengandalkan Honda Revoku untuk aktivitas sehari-hari. Honda? Motor Bebek 110cc, Pilih Honda Revo, Suzuki Smash, Atau Yamaha Vega? Dengan pemakaian harian selama 3,5 tahun, menurut Imot motor ini sangat cocok untuk penggunaan kasar, dan spesifikasinya terbilang “biasa”, mesin nf110 ini dapat melayani segala medan berkendara sehari-hari. Pertama kali pakai mesin nf110 ini, agak penasaran karena tampilannya yang “tidak biasa” XD. Bebek 110 cc memiliki suara mesin yang jauh lebih keras daripada saudaranya yang 125 cc. Untuk penggemar kecepatan, motor ini tidak cocok untuk penggila kecepatan, mesin persegi sebenarnya sangat bertenaga di kecepatan rendah, tapi ini karena rasio gigi yang kecil! Di bawah ini adalah perbandingan rantai gigi yang menopang mesin ini Namun sepeda motor ini sering bolak-balik antar provinsi. Jakarta – Bandung – Pesisir Selatan Jawa Tengah – Yogyakarta ditelan berkali-kali. Namun, tidak adil untuk menipu dengan menggunakan set gigi Honda Charisma untuk menurunkan rasio gigi, sehingga mengorbankan koreksi di putaran atas meskipun akselerasinya buruk. Dari segi kenyamanan katakanlah motor ini tidak nyaman karena suspensinya kaku dan tidak apa-apa karena suspensi mobil kecil yang kaku ini sebenarnya memberikan pengendalian yang baik di tikungan. XD Ajaib! Trik Simpel Ini Bikin Kampas Ganda Yang Aus Tarikannya Joss Lagi Dalam pemakaian 3,5 tahun tercatat ekspresinya bermasalah di kaki-kaki saja dan setelah nabrak lobang yang sangat besar di jembatan area jogja vaci roda belakang kempes bahkan setelah ditekan hm Roda radius bawaan pabrik, namun mengalami peang lagi, walaupun salurannya tidak begitu parah. Masalah ini diatasi dengan mengganti pelek 17×1,85 dengan keluaran DID yang lebih bertenaga. Catatan umum untuk pemilik Honda Duck adalah untuk sering memeriksa tenaga pengereman mereka, karena ini bukan satu-satunya saat mereka akan menemukan rem cakram penguncian kecil. Mau ke wisuda teman sih boleh saja, tapi tidak jadi karena saya sama sekali tidak bisa menggerakkan motor. Kualitas cakram juga menurun dengan cepat. Kualitas Supra x 125 sangat berbeda dengan dump disc bawaan yang masih bagus setelah 5 tahun Kualitas cat hitam Honda yang terkenal kehalusannya bisa dibilang biasa saja, dan ditangani sendiri oleh Emot, dengan tampilan “no sanding”. Ya, setidaknya untuk poles mobil, mencuci dengan air dan sabun yang lembut akan menjaga kualitas cat dan tidak cepat pudar. Soal kualitas cat di area peredam kejut dan knalpot, harus saya akui, payah! ! Di area ini, Revo mengalami kerusakan yang menyebabkan cat pada peredam kejut terkelupas dan menyebabkan cangkangnya berkarat. Dalam knalpot “tipikal” mengikuti kekerasan Jakarta – Jogja menghasilkan 12 jam kecepatan di atas rata-rata tanpa gangguan Video Perbedaan Honda Revo Fit Dan Cw Hot Tags Ya, knalpotnya. Beruntung, AHM menggantinya dengan knalpot chrome pada Revo generasi baru, dan setidaknya tidak terlalu mengganggu. Inilah kesan berjalan imot selama 3 atau 5 tahun. Sepeda motor ini memang bukan pilihan terbaik, namun jika Anda membutuhkan kendaraan yang berat, Anda bisa membawa sepeda motor ini untuk menunjang aktivitas Anda. 😀 Pekerja kreatif dengan hasrat untuk mengemudi, fotografi, perjalanan, dan kasih sayang. Terima kasih telah meluangkan waktu untuk membaca disini, tinggalkan komentar agar terkesan brosist, semoga bermanfaat, walaupun pasar skutik di jakarta sempit, banyak produsennya
Postingansebelumnya saya membahas oli yang bagus untuk motor honda beat esp, dan kali ini saya akan mebagikan informasi nih buat sobat tentang oli yang cocok dan bagus untuk motor honda revo baik yang 100cc ataupun yang 110cc. Dan yang trakir yang laen dari mesin revo dan mesin honda seri c7 sebelum2 y yaitu profil
Perbedaan Revo Absolute Dan Revo Fit – Ada 5 perbedaan Honda Revo X dan Revo Fit yang harus sobat ketahui sebelum membeli. Jujur saja, Anda pasti bingung di mana letak perbedaannya Ada baiknya Honda Revo X dan Revo Fit tidak ada bedanya jika dilihat sepintas atau sepintas namun jika dilihat secara detail akan terlihat perbedaan motor ini dengan mesin 110cc. Ada beberapa perbedaan Honda Revo X dan Revo Fit sehingga keduanya ditempatkan berbeda disana jika dilihat dari harga Honda Revo X ditempatkan di bawah rem tromol Honda Blade 125 FI sedangkan Honda Revo Fit merupakan castanka segmen terendah yang dijual Honda di Indonesia bersama-sama. dengan Revo Fit FI MMC perubahan model kecil New Honda Revo Fi Secara kasat mata memang desain keduanya tidak jauh berbeda, namun jika dilihat lebih dekat memang ada perbedaan, dengan New Honda Revo X terlihat lebih agresif berkat pemasangan fairing depan yang lebih melengkung dengan sirip aero. Sedangkan Honda Revo Fit tidak demikian. Selain itu, strip grafis Honda Revo X terbaru lebih stylish dibandingkan Honda Revo Fit. Setelah mengulas desainnya, kini beralih ke pilihan warna, sobat pabrikan yang sarat slogan HATI ini telah merilis warna Honda Revo X dengan 2 pilihan warna yaitu Cosmic White dan Quantum Black. Sedangkan Honda Revo Fit memiliki 3 pilihan warna baru yaitu Neo Green, Raving Red dan Galaxy Blue. Velg baca velg Honda Revo X sudah berdesain racing yang disebut CW cast wheels yang terbuat dari bahan aluminium cor, sedangkan Honda Revo Fit sebagai motor termurah yang dijual oleh Honda memiliki velg berjari-jari yang disebut spokes atau keren lidah SW roda dengan lengan Sekilas Tentang Sistem Kopling Absolute Revo 110 Nah, beda namanya saja, perbedaan harganya tentu akan berbeda pada fitur yang diberikannya, dimana Honda Revo X terbaru sudah dilengkapi dengan fitur Auto Secure Key Shutter magnetic key lock, sedangkan Honda Revo Fit tidak memiliki fitur tersebut. . Perbedaan terakhir adalah harga yang ditawarkan sobat, dimana Honda Revo X dibandrol dengan harga Rp sedangkan Honda Revo Fit dibanderol dengan harga Rp harga keduanya On the Road Jakarta alias OTR Jakarta. Dengan nama besar Honda yang sudah dikenal di mana-mana, termasuk Indonesia, Honda AHM sepertinya ingin memberikan konsumennya pilihan bebek-bebek tangguh yang dikenal bandel, hemat, dan murah. Dan nyatanya, inilah bebek terlaris yang dijual Honda AHM setelah Honda Supra X series 125. Menurut informasi yang saya dapat dari Honda, Honda Revo series berhasil mencatatkan angka penjualan sebanyak unit selama Januari-September 2018. Itulah perbedaan Honda Revo X dan Revo fit. Mas Muslimeith… hahahaha.. just kidding… FI diatas bukan injeksi lebih hot lho… tapi status varian paling murah dari keluarga bebek Honda ini. Bagaimana tidak… Saya tidak pernah peduli dengan tampilan mesinnya… f43 cenderung memikirkan fungsi kuda dan kemampuannya menjaga dompet agar tidak roboh. Pasang Alarm Motor Vinyx Pada Absolute Revo Karbulator Alasan kamu memilih varian Fit?? ya karena spesifikasi mesinnya sama dengan saudaranya yang lain, dan sang kakak yang bermain di segmen menengah menjadi alasan terbesar memilih fit ini. Saya tidak terlalu peduli dengan hilangnya fitur SKS f43. toh varian AHM mana yang paling mahal dan minus SKS sih?? 😀 Toh percuma juga kalau hanya mengandalkan SKS. karena akhir-akhir ini ATPM tampaknya memilih fungsi ini di nomor dua. Hal pertama yang harus dituju adalah performa dan penampilan. Beda dengan jaman dulu yang setiap beli sepeda kita mendapat kunci ganda berupa kunci garpu dan lubang di tengah standar untuk memasang gembok!! Di jamin maling lebih susah melayani di dinas pakai standar safety ini dibanding SKS. Dan lagi.. bedanya dengan varian SW ada di bagian tengah bodi yang tidak dicat dan pilihan warnanya monoton. Spidometer juga tidak luput dari pembedaan dengan saudaranya, dimana pada varian FI eh Fit hanya terdapat indikator arah seragam, indikator gigi netral dan gigi tertinggi. sisanya adalah sama. Plus… di versi terbaru yang diluncurkan April 2011, bagasinya 7 liter lagi-lagi kangen kharisma 🙂 . Yang mengesankan pada varian ini, putarannya yang mencapai 80 km/jam tergolong cepat. namun semangat cepat habis karena karakter mengejar percepatan. untuk kecepatan tertinggi hingga Anda menghadapi masalah aspal yang buruk dan lalu lintas yang padat… Fiesta mengapa memilih hijau?? baca artikel tentang blog ini bernama fiesta dapat mencapai 110 km/jam dengan speedo . cukup baik untuk sifat mesin 110cc yang bernafas pendek. Perbedaan Honda Revo X Dan Revo Fit 110cc Terbaru Yang Perlu Diketahui » Performanya sejauh ini sama dengan Beat merah. lebih mengagumkan lagi karena ia sering tinggal di Jogja dan mencatat jarak yang lebih jauh lagi yaitu. solo. Untuk rencana ke depan, saya tidak tahu apakah mesin ini akan dimodifikasi atau tidak. jika masalah di Reva ini adalah Ya.. untuk saat ini saya masih senang dengan raungan ini karena memang tidak ada yang namanya mesin sempurna. Mesin sekelas mbah dukunpun peningpale pun masih belum sempurna karena ada kendala, Mahal.. xixixixi. f43 November 5, 2018 22 Comments Bebek, Foto Honda revo, Honda, Honda revo, Low Entry, Mesin Honda Revo, Modifikasi Honda, Modifikasi Motor, Moped, Mesin Bebek, Mesin Honda, Mesin Honda Terbaru, Review Revo, new revo, revo fit Guys, tak terasa aku sudah lelah mengandalkan Honda Revo sebagai kaki untuk tugas sehari-hariku selama 3,5 tahun, apa sih yang aku rasakan selama 3,5 tahun bersama moped Honda low ini? Setelah digunakan setiap hari selama 3,5 tahun, Imot merasa motor ini sangat cocok untuk penggunaan yang cenderung kasar, dengan spesifikasi yang bisa dibilang “konvensional”, mesin nf110 ini mampu melayani berbagai medan yang sehari-hari mereka lalui. Mesin nf110 ini gila pertama kali pakai, sedikit penasaran karena terdengar “aneh” XD. Bebek 110cc ini memiliki suara mesin yang agak keras dibandingkan saudaranya yang 125cc. Cerita Honda Revo 110 At Yang Disulap Menjadi Honda C70. Bagi para speed junkie, karena memang motor ini kurang cocok untuk para speed freak, mesin yang cenderung kotak ini sebenarnya memiliki tenaga yang besar di putaran bawah, karena gearingnya yang pendek tentunya! ditambah perbandingan rantai roda gigi yang mendukung mesin permainan bawah ini Namun motor ini sering melakukan perjalanan antar provinsi. Jakarta – Bandung – Jawa Tengah Pesisir Selatan – Yogyakarta sudah beberapa kali disantap. Meski begitu, percuma saja curang dengan downshifting dengan girboks Honda Charisma, sehingga ada koreksi di putaran atas meski harus dikorbankan dengan akselerasi yang lemah. Soal kenyamanan, motor ini bisa dibilang kurang nyaman, karena suspensinya keras banget, tidak masalah karena untuk si kecil suspensi kaku ini justru memberikan kontrol menikung yang baik, toh memang awalnya motor ini ditujukan untuk kendaraan komersial juga XD Selama 3,5 tahun pemakaian, properti itu tercatat hanya mengalami sedikit masalah pada kaki-kakinya, itupun akibat menabrak lubang yang cukup besar di jembatan di kawasan Wates Jogja, roda belakang jadi ceper, bahkan setelah ditekan ternyata di mana velg radius hm settingan pabrik peyang mengalami lagi walaupun rutenya tidak begitu sulit. masalah ini diselesaikan dengan mengganti pelek 17× dengan keluaran DID yang jauh lebih kuat Honda Beat Vs Honda Revo Hal yang perlu diperhatikan bagi pengguna Honda Anka pada umumnya adalah sering-seringlah mengecek daya pengereman, karena ini bukan kali pertama si kecil mengalami disc brake lock up. Lumayan juga pas mau datang ke acara wisuda teman malah ga bisa karena mesinnya ga bisa jalan sama sekali. Selain itu, kualitas cakram cepat aus. Sangat berbeda dengan kualitas cakram submersible supra x 125 standar yang sudah 5 tahun masih bagus Kualitas cat hitam Honda yang terkenal dengan finishingnya ini bisa dikatakan kejam dan Imot merawatnya sendiri dengan cara “don’t polish”. Ya minimal dengan semir motor cukup dicuci dengan air bersih dan sabun yang lembut agar kualitas cat tetap terjaga dan tidak cepat pudar. Soal kualitas cat di peredam kejut dan knalpot, harus saya akui jelek!! Di area revo usia ini, pengelupasan cat pada shock absorber membuat lapisan casing rentan karat. Dan pada pipa knalpot yang kini menjadi “ciri khas” setelah siksaan di Jakarta – Jogja selama 12 jam nonstop dengan kecepatan diatas rata-rata, menghasilkan Ya, knalpotnya akan seperti itu. Syukurlah AHM menggantinya dengan knalpot chrome di Rev generasi baru, setidaknya tidak sejelek yang ini. Honda Astrea Berparas Revo, Harga Nyaris Rp 50 Juta Inilah kesan berjalan di properti selama 3,5 tahun. Sepeda motor ini memang bukan pilihan terbaik, namun jika Anda membutuhkan kendaraan yang berat, Anda bisa membawa sepeda motor ini untuk menunjang aktivitas Anda. 😀 Pekerja kreatif, suka mengemudi, fotografi, bepergian, dan welas asih. Terima kasih telah meluangkan waktu untuk membaca di sini, tinggalkan komentar untuk membuatnya menjadi kenangan brosist, semoga bermanfaat